Tip:
Highlight text to annotate it
X
Kapitel XXXI Hvori Fix, The Detective betydeligt
Fremmer interesser Phileas Fogg
Phileas Fogg befandt sig 20 timer bag tid.
Passepartout, den ufrivillige årsagen til denne forsinkelse, var desperat.
Han havde ødelagt hans herre!
På dette tidspunkt detektiven nærmede Mr. Fogg, og ser ham intenst i de
ansigt, sagde: "Seriøst, sir, er du i stor hast?"
"Quite alvorligt."
"Jeg har et formål med at spørge," genoptog Fix. "Er det absolut nødvendigt, at du skal
være i New York den 11., før 09:00 om aftenen, den tid,
damper blade til Liverpool? "
"Det er absolut nødvendigt." "Og hvis din rejse ikke var blevet
afbrudt af disse Indianere, ville du have nået New York om morgenen den
11.? "
"Ja;. Med elleve timer at spare, før damper venstre"
"Godt! Du er derfor 20 timer bagefter.
Tolv fra tyve blade otte.
Du skal genvinde otte timer. Ønsker du at prøve at gøre det? "
"Til fods," spurgte Mr. Fogg. "Nej, på en slæde," svarede Fix.
"På en slæde med sejl.
En mand har foreslået en sådan metode til mig. "Det var den mand, der havde talt til Fix løbet
om natten, og hvis tilbud han havde afvist.
Phileas Fogg svarede ikke på en gang, men Fix, som har påpeget den mand, der var
vandre op og ned foran stationen, gik Mr. Fogg op til ham.
Et øjeblik efter, Mr. Fogg og den amerikanske, hvis navn var Mudge trådte en
Hytten er bygget lige under fortet.
Der Mr. Fogg undersøgt en nysgerrig køretøj, en slags ramme på to lange bjælker, en lille
rejst foran som løbere på en slæde, og hvorpå der var plads til
fem eller seks personer.
En høj mast blev fastsat på rammen, holdes fast ved metallisk surringer, og som var
vedlagt et stort Brigantine sejl. Denne mast havde en jern ophold, som man kan
Hoist en jib-sejl.
Bag, en slags ror tjente til at styre køretøjet.
Det var, kort sagt, rigget en slæde som en båd.
Om vinteren, når togene er blokeret op af sneen disse slæderne gør
ekstremt hurtige rejser over den frosne sletterne fra den ene station til den anden.
Forsynet med mere sejl end en kutter, og med vinden bag dem, glider de over
overfladen af prærier med en hastighed lig, hvis ikke bedre, at de
eksprestog.
Mr. Fogg let gjort en god handel med ejeren af denne jord-håndværk.
Vinden var gunstig, som er friske, og blæser fra vest.
Sneen havde hærdet, og Mudge var meget sikker på at være i stand til at transportere Mr.
Fogg i et par timer til Omaha. Derfra togene mod øst kører ofte
til Chicago og New York.
Det var ikke umuligt, at den tabte tid endnu ikke kan afskrives, og en sådan
mulighed var ikke at blive afvist.
Ikke ønsker at udsætte Aouda til discomforts at rejse i det fri,
Mr. Fogg foreslået at forlade hende med Passepartout i Fort Kearney, tjeneren
at påtage sig at eskortere hende til Europa
ved en bedre rute og under mere gunstige betingelser.
Men Aouda nægtede at adskille fra Mr. Fogg og Passepartout var henrykt over
hendes beslutning, for intet kunne få ham til at forlade sin herre, mens Fix var med ham.
Det ville være svært at gætte detektiv tanker.
Var denne overbevisning rystet af Phileas Fogg genkomst, eller har han stadig betragter ham
som en yderst snu slyngel, der, hans rejse rundt i verden gennemført, ville
tænke sig helt trygge i England?
Måske Fix mening om Phileas Fogg blev noget ændret, men han var alligevel
besluttet at gøre sin pligt, og for at fremskynde returnering af hele partiet til England som
meget som muligt.
Klokken otte slæden var klar til at starte.
Passagererne tog deres pladser på det, og svøbte sig nøje op i deres
rejse-kapper.
De to store sejl var hejst, og under trykket af vinden slæden gled
over den hærdede sneen med en hastighed på 40 miles i timen.
Afstanden mellem Fort Kearney og Omaha, som fuglene flyver, er på højst to
hundred miles.
Hvis vinden holdt godt, kan afstanden blive gennemløbes i fem timer, hvis der ikke ulykken
skete slæden kan nå Omaha ved 01:00.
Sikke en rejse!
De rejsende, krøb tæt sammen, kunne ikke tale til de kolde, intensiverede
af den hurtighed, hvormed de var på vej. Slæden kørte på så let som en båd
over bølgerne.
Da vinden kom skimming jorden slæden ud til at blive løftet fra jorden
af dens sejl.
Mudge, der var ved roret, holdes i en lige linje, og ved en drejning af hans hånd
kontrolleret krænger hvor køretøjet havde en tendens til at gøre.
Alle sejl var oppe, og fok var indrettet således ikke at screene Brigantine.
En top-mast blev hejst, og en anden fok, holdt ud til vinden, tilføjede sin kraft til at
de andre sejl.
Selvom hastigheden ikke kunne være præcis skønnes, kunne slæden ikke gå på
mindre end fyrre miles i timen. "Hvis noget går i stykker," sagde Mudge, "vi skal
komme der! "
Mr. Fogg havde gjort det for Mudge interesse at nå Omaha inden for den tid enige om,
ved tilbud om en smuk belønning.
Prærien, på tværs hvor slæden var bevæger sig i en lige linje, var lige så flad som en
hav. Det virkede som en stor frossen sø.
Jernbanen der løb gennem denne sektion op fra syd-vest til nord-
vest af Great Island, Columbus, en vigtig Nebraska by, Schuyler, og
Fremont, til Omaha.
Den fulgte hele den højre bred af Platte River.
Slæden, afkortning denne rute, tog en akkord af buen beskrevet af jernbanen.
Mudge var ikke bange for at blive stoppet af Platte River, fordi det var frosset.
Vejen, da var helt fri for forhindringer, og Phileas Fogg havde kun to
ting at frygte - en ulykke til slæden, og en ændring eller ro i vinden.
Men brisen, langt fra at mindske dens kraft, blæste, som om at bøje masten, som,
Men den metalliske surringer holdes fast.
Disse forankringer, som akkorder i en strengeinstrumenter instrument, lød som om
vibreret med en violinbue. Slæden gled langs midt i en
klagende intens melodi.
"De akkorder giver den femte og den oktav," sagde Mr. Fogg.
Disse var de eneste ord, han ytrede under rejsen.
Aouda, hyggeligt pakket i pelse og kapper, er beskyttet så meget som muligt fra
angreb af indefrysningen vinden.
Som for Passepartout, var hans ansigt så rød som solens disken, når det sætter i tåge,
og han møjsommeligt indåndede den bidende luft. Med sin naturlige opdrift af spiritus, han
begyndte at håbe igen.
De ville nå frem til New York om aftenen, hvis ikke om morgenen, den 11., og
der stadig var nogle chancer, at det ville gå, før damperen sejlede til Liverpool.
Passepartout selv følte et stærkt ønske om at forstå hans allierede, Fix, ved hånden.
Han huskede, at det var den kriminalbetjent, der indkøbes slæden, den eneste måde,
nå Omaha i tid, men kontrolleres af nogle forudanelse, han holdt sin sædvanlige
reserve.
En ting, ville imidlertid Passepartout aldrig glemme, og det var offer
som Mr. Fogg havde gjort, uden tøven, at redde ham fra Sioux.
Mr. Fogg havde risikeret sin formue og hans liv.
Nej! Hans Tjener ville aldrig glemme det!
Mens hver af partiet blev absorberet i refleksioner så forskellige, slæden fløj
de seneste år er det store tæppe af sne. Det creeks det gik over blev ikke
opfattes.
Marker og vandløb er forsvundet under ensartede hvidhed.
Sletten var fuldstændig øde.
Mellem Union Pacific vejen og den gren, der forener Kearney med Saint
Joseph det var en stor ubeboet ø.
Hverken landsby, station, eller fort dukkede op.
Fra tid til anden de kørte af nogle fantom-lignende træ, hvis hvide skelet
snoet og raslede i vinden.
Nogle gange flokke af vilde fugle rose, eller bånd af mager, udhungrede, glubske
prærie-ulve løb hylende efter slæden.
Passepartout, revolver i hånden, holdt sig klar til at skyde på dem, der kom
for tæt.
Havde en ulykke, så skete til slæden, de rejsende, angrebet af disse
bæster, ville have været i de mest forfærdelige fare, men det holdt på sit, selv
Selvfølgelig snart fået på ulve, og før
lange forlod hylende bandet i sikker afstand bag.
Omkring middagstid Mudge opfattes af visse vartegn, at han var ved at krydse den Platte
River.
Han sagde ingenting, men han følte sig sikker på, at han nu var inden tyve miles af Omaha.
På mindre end en time forlod han ror og rullet sine sejl, mens slæden,
båret frem af de store skub vinden havde givet det, gik på en halv mil
yderligere med sine sejl unspread.
Det stoppede til sidst, og Mudge, der peger på en masse af tagene hvide med sne, sagde: "Vi
har kommet der! "ankom!
Ankom til stationen, som er i den daglige kommunikation, af mange tog, med
Atlanterhavskysten!
Passepartout og Fix sprang ud, strakte deres stive lemmer, og hjalp Mr. Fogg
og den unge kvinde til at stige ned fra slæden.
Phileas Fogg generøst belønnet Mudge, hvis hånd Passepartout varmt greb, og
den part rettet deres skridt til Omaha banegården.
The Pacific Railroad ordentlig finder sin endestation på dette vigtige Nebraska by.
Omaha er forbundet med Chicago i Chicago og Rock Island Railroad, som
kører direkte mod øst, og passerer fifty-stationer.
Et tog var klar til at starte, når Mr. Fogg og hans parti nåede frem til stationen, og de
havde kun tid til at komme ind i bilerne.
De havde set noget af Omaha, men Passepartout tilstod for sig selv, at denne
var ikke skal beklages, da de ikke rejste for at se seværdigheder.
Toget gik hurtigt over i staten Iowa, af Council Bluffs, Des Moines, og
Iowa City.
I løbet af natten krydsede Mississippi i Davenport, og ved Rock Island ind
Illinois.
Den næste dag, hvilket var den 10., klokken fire om aftenen, nåede den Chicago,
allerede steget fra dets ruiner, og mere stolt siddende end nogensinde på grænsen af
sin smukke Lake Michigan.
Ni hundrede miles adskilt Chicago fra New York, men tog ikke ønsker at
Chicago.
Mr. Fogg passerede på én gang fra den ene til den anden, og lokomotivet for
Pittsburgh, forlod Fort Wayne, og Chicago Railway i fuld fart, som om det fuldt ud
forstået, at den herre havde ingen tid at spilde.
Det gennemskæres Indiana, Ohio, Pennsylvania og New Jersey som et lyn, brusende
gennem byer med antikke navne, hvoraf nogle havde gader og bil-spor, men som
endnu ingen huse.
Til sidst Hudson kom til syne, og på et kvart over elleve om aftenen af
11. toget stoppede på stationen på højre bred af floden, før
meget mole af Cunard Line.
Det Kina, for Liverpool, startede havde tre-fjerdedele af en time før!