Tip:
Highlight text to annotate it
X
- Er du lidt nervøs? - Meget, ja.
Man er nervøs hos tandlægen og hos skattevæsnet.
23 lastvognschauffører fra hele verden er samlet i Göteborg-
-for at deltage i finalen i Volvo Trucks Drivers' Fuel Challenge 2014.
Den prestigefyldte konkurrence, hvor hver en dråbe tæller-
-afgør, hvem der er verdens mest brændstofeffektive chauffør.
En af finalisterne er Tommy Walton-
-tidligere stockcar-kører fra England, men nu er han i Sverige-
-efter at have vundet den britiske og irske finale i Warwick.
Vi besluttede at møde ham i lufthavnen dagen før den store finale.
- Velkommen til Sverige. - Tak.
Jeg ved ikke, hvad der venter. Der vil være nogle gode chauffører.
Det skal nok blive godt. Jeg glæder mig altså også.
Jeg vil gerne have noget med hjem til England-
-så jeg kan sige, jeg var her, og at jeg har gjort det.
Jeg vil gerne have noget med hjem og vise dem.
- Vi ses nok i morgen tidlig. - Tak.
Det er faktisk en blandet rute.
Der er lange stræk. Der er sving.
Man skal køre op og ned ad bakker.
Det er meget varieret.
Man kan gøre meget med lastvognen for at få det bedste ud af den.
I dag er dagen, som alle har ventet på.
Finalisterne bydes velkommen på Volvo Trucks democenter.
Claes Nilsson, direktør for Volvo Trucks.
I er vindere, for I er nået så langt i den prestigefyldte konkurrence.
Før konkurrencen starter, får alle chaufførerne mulighed-
-for at se testbanen nærmere efter i sømmene fra en bus.
Jeg hedder Andrew Low.
Jeg arbejder på Drivers' Fuel Challenge som konkurrenceadministrator.
Det er spændende at se den udvikling, alle finalisterne har været igennem.
De har dystet mod mere end 11.000 konkurrenter for at nå finalen.
Nu har vi 23 finalister, der konkurrerer mod hinanden-
-og de anvender mange forskellige strategier og teknikker.
Så det bliver spændende at se, hvem der kommer igennem til finalen-
-og bliver kåret som vinder.
Jeg vil bare gøre mit bedste.
Jeg vil bare køre, som jeg gør i England, og så håbe, at det er nok.
Jeg prøver at gøre andre stolte af mig.
Ja, helt sikkert.
Vi starter om lidt.
Jeg tror, at vinderen i dag-
-bliver den, der er bedst til at tilpasse sig situationen.
Og til at holde nerverne i ro. Det betyder også en hel masse.
Så er tiden vist inde. Ja, det er nu.
Fra februar til nu, og så sker det. Nu venter turen.
Thomas Walton fra Storbritannien.
Jeg troede, det var godt at nå til Warwick, til finalen.
At klare Warwick og nå hertil er bare... Jeg har ikke ord for det.
Jeg er ellevild.
Tommy kører en FH 540-
-og han overvåges i kabinen af en dommer.
- Tak. - Held og lykke.
Konkurrencebanen er 6,9 km, og man simulerer normale kørselsforhold-
-inklusive rundkørsler, lige stræk, bakker og obligatoriske stop.
Der får Thomas Walton instruktioner.
Han nærmer sig langsomt et af de første obligatoriske stop i første runde.
Alle deltagere skal fuldføre banen på mindre end 13 minutter.
Selv den mindste overtrædelse-
-af konkurrencens strenge regler kan føre til diskvalificering.
Der er ingen problemer med at køre i den forkerte side af vejen.
Nej, vi briter kan køre på begge sider.
Vinderen er den med det laveste brændstofforbrug-
-som måles af Volvo Trucks' interne flådestyringssystem, Dynafleet.
Kom så!
Det er Thomas Walton, der kommer tilbage.
- Flot klaret! - Tak.
- Selv tak. - Ingen årsag.
Jeg vil ikke sige, at det var let. Overhovedet ikke.
Alle, der har gjort det i dag, ved, hvad de andre har gjort-
-for det er ikke let.
Vi finder snart ud af det, ikke?
Ja.
Og øjeblikket, som alle har ventet så tålmodigt på.
Tak for det.
Tredjepladsen går til Stellan Carlsson.
Andenpladsen går til Tomi Roimola.
Nej, du er ikke igennem.
Og førstepladsen går til...
Christian Scheiflinger.
Mere end halvdelen af dem blev elimineret i første heat, så...
Jeg er i den forkerte halvdel. Jeg gjorde, hvad jeg kunne.
Jeg får ikke noget med hjem, men jeg tog England med her, så...
- Og det er godt. - Ja.
Jeg må lige tale med dig. Havde du det sjovt? Var det skægt?
Jeg har nydt det helt fra februar og så lige til nu.
Du er en af de 23 mest brændstofeffektive chauffører i verden.
- Ja. - Mange tak.
Jeg ligger omkring en million og 23, så du klarer dig rigtig godt.
- Flot klaret. - Tak.